这位朋友你好,关于2020车险改革具体有哪些变化的问题,奶爸在这里整理了有关2020车险改革的相关内容,希望对你有帮助:
01交强险具体有哪些变化?
交强险全称是“机动车交通事故责任强制保险”,如名字一样具有强制性,是国家强制要求每一位车主必须配置的保险。
详细的限额变化奶爸已经整理成一张表,具体如下:
交强险限额调整
交强险主要有死亡伤残赔偿+医疗费用赔偿+财产损失赔偿构成,有责和无责的总限额都按照相同比例提升。
有责:
死亡伤残赔偿从11万提升到18万 医疗费用赔偿从1万提升到1.8万 财产损失赔偿不变,依然是0.2万 总限额从12.2万提升到20万
死亡伤残赔偿从11万提升到18万
医疗费用赔偿从1万提升到1.8万
财产损失赔偿不变,依然是0.2万
总限额从12.2万提升到20万
无责:
死亡伤残赔偿从1.1万提升到1.8万 医疗费用赔偿从1000元提升到1800元 财产损失赔偿保持不变,依然是100元 总限额从1.21万提升到1.99万
死亡伤残赔偿从1.1万提升到1.8万
医疗费用赔偿从1000元提升到1800元
财产损失赔偿保持不变,依然是100元
总限额从1.21万提升到1.99万
除了限额提高,还对交强险的保费进行了调整。以下是车险改革前的保费和折扣情况:
引入区域浮动因子的目的在于提醒各位司机开车要求稳,只要不出事,保费就能获得折扣。
改革后,浮动比率上限保持30%不变,下浮由-30%加大到-50%。也就是如果前三个年度未出险,第四年只需交475元,保费减少了一半。
对于那些开着一手稳车,未出险的司机,这次在费率优惠上对他们是比较友好的。
以上就是交强险改革的相关内容,总结一句话就是,只要安全出行,每年的保费就能打折扣。
02商车险保障更全面?
1、这次的车险改革,扩大了商车险的保障范围,在车损险原有的基础上,增加了以下几种责任:
主要新增了玻璃单独破碎险、机动车全车盗抢险、发动机涉水险、自燃险、不计免赔险、指定修理厂险和无法找到第三方特约险。
这次把这些保障责任纳入到车损险中,车主就不用单独购买,省钱又省时间。
而且删除了一些容易引起理赔争议的条款,比如地震及其次生灾害,无法找到第三方免赔率等。
2、第三者责任险最高限额1000万
第三者责任主要是保障意外事故中,第三者遭受人身伤亡或财产损失,保险公司承担赔偿责任。
这次改革把原先的额度从5万-500万提升到10万-1000万,能够更好的保障重大交通事故中消费者的利益。
3、价格进行下调
附加费用率的上限由35%下调至25%,预期赔付率由65%提升到75%。通过降低成本来下调保费。
第一步将自主定价系数范围确定为【0.65-1.35】,第二步适时开放自主定价系数范围。
4、对无赔款优待系数进行优化
将考虑赔付记录由前一年扩展到前三年,降低偶然赔付消费者的费率上调幅度。
只要开车时遵守交通规则,安全行驶,那么保费就会下降。
03奶爸小结
如今人们的收入水平提高,有车一族的数量逐渐增大,车和人一样需要保险来规避相关风险。
此次车险的改革,无疑是对有车一族比较友好的,额度提高价格下降,相信以后也会往这方面进行调整。
不过有了车险并不是说就能在马路上为所欲为了,道路千万条,安全要放在第一条哦!
关于更多车险的知识,可以查看奶爸之前的文章:《车险套路大揭秘,老司机教你不花冤枉钱》
最后若还有疑问可以关注“奶爸保”公众号,或想直接找奶爸做方案的,也可以点击下方图片进行免费1对1方案定制咨询。
如果大家挑选保险有什么困难,可以扫码关注:奶爸保公众号 进行1对1咨询,现在关注“奶爸保”公众号,回复“官网”,还可以免费领取价值199元的保障大礼包哦,让您买保险变得更简单。
2020车险改革具体有哪些变化?
这位朋友你好,关于2020车险改革具体有哪些变化的问题,奶爸在这里整理了有关2020车险改革的相关内容,希望对你有帮助:
01交强险具体有哪些变化?
交强险全称是“机动车交通事故责任强制保险”,如名字一样具有强制性,是国家强制要求每一位车主必须配置的保险。
详细的限额变化奶爸已经整理成一张表,具体如下:
交强险限额调整
交强险主要有死亡伤残赔偿+医疗费用赔偿+财产损失赔偿构成,有责和无责的总限额都按照相同比例提升。
有责:
无责:
除了限额提高,还对交强险的保费进行了调整。以下是车险改革前的保费和折扣情况:
引入区域浮动因子的目的在于提醒各位司机开车要求稳,只要不出事,保费就能获得折扣。
改革后,浮动比率上限保持30%不变,下浮由-30%加大到-50%。也就是如果前三个年度未出险,第四年只需交475元,保费减少了一半。
对于那些开着一手稳车,未出险的司机,这次在费率优惠上对他们是比较友好的。
以上就是交强险改革的相关内容,总结一句话就是,只要安全出行,每年的保费就能打折扣。
02商车险保障更全面?
1、这次的车险改革,扩大了商车险的保障范围,在车损险原有的基础上,增加了以下几种责任:
主要新增了玻璃单独破碎险、机动车全车盗抢险、发动机涉水险、自燃险、不计免赔险、指定修理厂险和无法找到第三方特约险。
这次把这些保障责任纳入到车损险中,车主就不用单独购买,省钱又省时间。
而且删除了一些容易引起理赔争议的条款,比如地震及其次生灾害,无法找到第三方免赔率等。
2、第三者责任险最高限额1000万
第三者责任主要是保障意外事故中,第三者遭受人身伤亡或财产损失,保险公司承担赔偿责任。
这次改革把原先的额度从5万-500万提升到10万-1000万,能够更好的保障重大交通事故中消费者的利益。
3、价格进行下调
附加费用率的上限由35%下调至25%,预期赔付率由65%提升到75%。通过降低成本来下调保费。
第一步将自主定价系数范围确定为【0.65-1.35】,第二步适时开放自主定价系数范围。
4、对无赔款优待系数进行优化
将考虑赔付记录由前一年扩展到前三年,降低偶然赔付消费者的费率上调幅度。
只要开车时遵守交通规则,安全行驶,那么保费就会下降。
03奶爸小结
如今人们的收入水平提高,有车一族的数量逐渐增大,车和人一样需要保险来规避相关风险。
此次车险的改革,无疑是对有车一族比较友好的,额度提高价格下降,相信以后也会往这方面进行调整。
不过有了车险并不是说就能在马路上为所欲为了,道路千万条,安全要放在第一条哦!
关于更多车险的知识,可以查看奶爸之前的文章:《车险套路大揭秘,老司机教你不花冤枉钱》
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